【TechWeb报道】3月24日消息，近日，由腾讯科技与Re/code联合举办的Connector/Smart Future高峰论坛在北京举行，美国最富盛名的科技媒体人、Re/code创始人莫斯伯格(莫博士)亲临现场，与他一同亮相的还有那张乔布斯和比尔·盖茨坐过的“神奇的红椅子”，只是这次红椅上坐的，是来自滴滴打车CTO张博。

这是莫博士第一次来到中国，因此他和张博的对话更像是一次国内科技大佬向国外意见领袖讲述中国互联网市场的故事。在主题为“智能化出行如何改变人们生活”访谈中，张博与莫博士展开高峰对话。

当被问及如何发现中国打车软件的商机时，张博表示：“在滴滴打车创立之前，传统的打车方式是乘客在路边扬召，司机用扫马路的方式获取用户信息，滴滴希望通过移动互联网的手段优化这种信息流动不顺畅的问题。乘客不用下楼走到路边盲目的等待，在房间里就可以把出行的信息发送出去，信息在一秒之内可以传达到若干公里范围内司机的手机上，司机只要打开智能手机就能零成本获取周边打车乘客的信息。从而解决了信息不对称的问题，乘客能更快叫到车，司机也能更有的放矢的工作”。

对于滴滴打车为什么能够在众多的市场参与者中脱颖而出的问题？张博认为“滴滴打车的成功最重要的是团队”。张博进一步表示，滴滴打车刚开始创业的时候有一些竞争对手，拥有的资本是滴滴当时的十倍甚至二十倍，但最后滴滴PK掉了竞争对手，“第一个原因是滴滴的线上团队在用心体验不断打磨产品，更好的满足用户的需求。第二个原因是线下团队，滴滴的线下团队有非常强的执行力，他们快速推动迅速占领市场。2012年一个冬天的时间就在北京拉到了数万名司机。”

作为中国互联网市场的重磅事件，滴滴与快的合并成为莫博士深感兴趣的话题，张博对此表示：“滴滴与快的合并后，将集中两家公司的优势技术、产品人才，不断推出更为完美的出行服务产品，进一步加速市场拓展速度，产生更多的携同效应，提升整体竞争力，更积极有效地推动整个移动出行行业的发展。”

如何化解传统出租车公司对打车软件的排斥，莫博士希望张博能支招：“全世界各地的出租业现在都感到Uber这样的打车软件带来的挑战，他们不支持Uber这样的软件，很多司机也不会用这样的一些软件。你们有没有什么经验带到其他国家?”

张博表示：“出租车行业到了必须要改良的时候。传统出租车行业里有很多“疾病”，比较明显的是出租车非市场化。另外还有很多顽疾，比如服务好的司机和服务不好的司机价格一样，经营效益优秀的和经营不善的出租车公司也一样。滴滴希望能够与政府合作，让提供优质服务的司机获得更好的收入，出租车公司能分得更好的利益，乘客也能够打到车，享受更好的服务。”

“滴滴打车的梦想是科技改变出行!”张博坚定地说道。