获得微软连续10年的最有价值专家"（MVP），写了一篇博客《》，从2006年到2015年连续10年ASP.NET/IIS MVP。当年很多一起搞微软技术的朋友都转向搞其他非微软技术，还有搞微软技术的也是在MVP的各个技术方向之间转换，像我这样10年时间都在同一个方向（ASP.NET）的很少了。收到微软的10年纪念水晶环，满5年可以获得一个里程碑指环，这是微软MVP官方从美国总部寄来的。10年的时间里在博客上不断布道在非Windows平台上运行ASP.NET, 随着微信的崛起，在博客之余开始运营微信公众号"dotNET跨平台"。

从2015年2月20日开始运行第一个微信公众号"dotNET跨平台"，这是延续博客对.net跨平台的推广，通过每天至少一篇文章的形式向社区推广.NET技术，在这一年里得到社区里很多朋友们的帮助，他们把文章投稿到公众号，还有朋友给我打赏，发红包，经过将近一年时间的运营，粉丝数量也突破1万，这些粉丝有明显的微软粉，超过1/3的用户是在使用Windows系列设备，这是一个特殊的群体，这个群体很多人没有使用过Linux，在微软大力拥抱Linux的情况下，非常有必要引导大家也拥抱Linux，开发的.NET应用可以跨平台，每天推送的文章也是按照这个原则进行筛选。

2016年开始我多运营了一个公众号Xamarin，其实这个公众号的注册时间很早，是微信刚推出公众号的时候，一直没有运营，今年开始每天一篇文章给大家分享。运营公众号的目的是基于自己的经验给社区成员更好的发现和分享好文章，大家一起持续进步。

为了更好的服务于大家拥抱Linux，设计和开发出跨平台的.NET应用程序，整理了在CentOS上进行.NET开发的相关文档，作为一个文档项目托管在github: ,内容包括了学习Linux的基础课程《Linux简要》，《Linux dotNET环境部署》，《NET到Mono的移植》等电子文档，同时在部门开了一个培训系列课程，获得系统的优秀课程经理奖。

参加2015 微软MVP全球峰会：峰会会议的内容非常丰富，三天时间的会议安排的非常紧，

拥有第一辆汽车：比亚迪唐。新能源汽车，这是一个汽车的发展方向，2015年考完驾照，唐刚上市，就毫不啰嗦，一眼看中唐，虽然当初买车要买唐，周边朋友有很多的不理解，花个20几万就买个国产比亚迪的汽车，怎么就不去买个BBA。现在已经开了8800公里，每公里能耗0.3元，在油价跌到30美元虽然没有太多优势，至少也省一半油钱，况且发给我给我们的油价限定了最低价40美元，这个省钱优势将保持下去，更重要的是唐动力足，用起来炫，开起来可以秒杀BBA，说起来也是真心棒，口若悬河，新能源汽车和传统汽车也是很多不一样的地方，这几个月也学习了很多汽车、新能源方面的知识。汽车之家有个帖子《唐详细使用作业：已经很好，但还远远不够好》很实在，想买唐的可以看看，一句话总结：有充电条件推荐买唐。下面是我的唐：

更重要的是2015年A股经历了疯狂的上涨和下跌，这个过程中没有损失，也是全靠了比亚迪股票。我用自己的行动证明我周边很多人的看法是错误的。